Gör det själv: laga kupéfläkt på Citroën C5

Vänner och vaneläsare: Det här inlägget riktar sig mest mot google-publiken, och framförallt ägare av Citroën C5 med trasig kupéfläkt.

Häromdagen slutade kupéfläkten i vår Citroën c5 (2004) fungera. Den startade enbart lite försiktigt och dog sedan tvärt. På displayen visades 0 fläktblad, som om man själv stängt av den. Inga justeringar av reglage hade effekt.

Dyrt, tänkte vi.

Jag gick hem och googlade och fann att det var ett vanligt problem och att det fanns en ganska överkomlig lösning, arbetsmässigt. En transistor på styrkortet till fläkten har för vana att ”ta slut” och behöver bytas ut.

Här är en liten steg – för – steg – guide för dig som behöver göra samma ingrepp.

Utrustning:
Lödkolv, tennsug
En transistor, IRFP064N, som exempelvis kan beställas på ELFA (35 kr).
Liten hylsnyckel, 4 mm.
Torx-nyckel, lite oklar över vilken storlek det var.

Jag beställde min transistor på ELFA i fredags kväll och hämtade den idag efter helgen. Den fanns tyvärr endast på centralkontoret i veddesta. Hade den funnits i butiken i Solna hade jag kunnat hämta den redan i lördags.

1. På passagerarsidan, ta loss en panel som sitter till vänster om vänster fot. Den sitter fast med en torxnyckel.
2. Längst uppe sitter en box med två breda gröna kablar. Lossa kablarna och skruva loss boxen med hylsnyckeln.
   
3. Snäpp loss den svarta plastboxen runtom.
4. Pilla loss den silvriga ”klämman” som håller transistorn intill den enorma kylflänsen.
   
5. Löd loss transistorn på baksidan, sug bort tennet.
6. Sätt dit den nya transistorn och fäst klämman.
7. Löd fast transistorn
8. Klipp av överflödig längd på benen.
9. Sätt tillbaka plastskalet.
10. Montera tillbaka i bilen.
11. Njut av en fungerande kupéfläkt och gör något roligt för pengarna du sparat!

Hoppas någon har nytta av detta inlägg! Lämna gärna en kommentar om det hjälpte.